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カテゴリー「エンジン付きキックボード」の検索結果は以下のとおりです。

【自作原付バイク】久しぶりに少し走ってみた。

久しぶりに、走ってみた。 田舎道を15kmほど走行してみた。トコトコと走るのもイイ。 燃料タンクが500ccほどだが、半分以上残っていたので、30km/L走るかも。 機会をみて測定してみます。

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エンジン付きキックボードで走ってみた。その2

最高速度の向上を目指して、タイヤをインチアップしてみた。 結果は微妙。 最高速度35km/h・・・微妙だ・・・ ほぼ同じコースで同じ天候で計測したが、GPSの誤差もあるからな~ タイヤが大きくなった分、乗り心地が良くなっ...

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エンジン付きキックボードのタイヤをインチアップしてみた。

エンジン付きキックボードのエンジンを2ストから4ストに換装してみたんだが、最高速度が32km/hと換装前の40km/h+αから大幅ダウン。 1.7馬力から1.3馬力の変更だからこんなものなのか? これ2スト。 &nbs...

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【2017バージョン】公道仕様のエンジン付きキックボードでの現在

公道仕様となった自作原付バイクの現状を記録しておく。 フロントビューとエンジン ウインカーはLED化してあります。 電源は単三乾電池4本でウインカー、ストップランプ、テールランプ、ナンバー灯を点灯。  スピードメーターは自転...

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エンジン付きキックボードのタイヤを交換してみた。

エンジン付きキックボードのタイヤを交換してみた。 2ストエンジンだとエンジンが高回転にならないと、出力が小さい。出足が遅いので、スプロケ交換かタイヤで迷ったが、タイヤの溝もないのでタイヤ交換を選択してみた。 買ったのはこれ。 ...

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