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【1個20円】裏ワザでスバルサンバーのメーター球をLEDに交換してみた

  • 2022/01/25 06:26

サンバーのメーター球が切れてしまい夜間に水温系が見えなかったのですが、とうとう速度計まで見えなくなったので修理してみた。 流石に真っ暗だと速度が分からない。

サンバー( TT1/TT2/TV1/TV2)は、ハンドル周りの構造が共通なので応用できます。
年式が新しいと速度計のケーブルが無いので更に作業が楽かと。

スバルサンバーのメーター球をLEDにする

メーターパネルをLED化してみる

通常はメーター球にアクセスるまで次の手順が必要とのこと。

サンバーのメーター球の交換はかなり面倒。

  • メーターパネル上部のネジ2か所
  • ステアリングコラムのネジ5か所
  • ステアリングコラムの上下カバーを取り外す
  • ステアリングラックのナット4か所
  • メーターフードを取り外す
  • ネジ3か所+メーターケーブルとカプラー2つを外す
  • メーターを摘出する

サンバーのメーター球交換

メーターの電球を替えるだけでこの作業量w

裏技を使ってみる

メーター球の交換だけでかなりの手順が必要だったので、知人から教えてもらった裏技を使ってみる。

ハンドルシャフトの真下から右手を伸ばしてメーター球にアクセスするという手法。

電球の位置はこちらで確認

コツは最初に右手でメーターケーブルを確認すること。メーターケーブルにアクセスできればその左右にあるのですぐに分かります。
メーターケーブルは太いので分かりやすい。 ケーブル脇のソケットを外す。反時計回りに回すと取れます。(絶対に落とさないこと!)

サンバーのメーター球の交換手順

思ったより簡単に摘出できました。 肘をハンドルシャフトの真下に入れると楽です。

サンバーの標準メーター球

緑色のゴムキャップで色を変えてるんですね。 

T10のLEDに付け替える。 このLEDは極性(プラスとマイナス)の指定があるので、はめ込むときは「運」が必要。確率は2分の1。

超激安の1つ20円程度なんで文句は言えない。

サンバーの交換したLED球

極性が無いLED球もあるので、面倒だったらそちらを買った方が良いと思います。


 

サンバーのLED化完了

無事に点灯。 ちなみに一発で極性を当てました。確率は4分の1。
作業時間は10分程度。

交換後のサンバーのLED化

安物のLEDなんで少し明るすぎるかも。

警告灯類はT5球なんで難易度は高いです。 そうなったら全て打ち換えした方が良いので公式手順ですかね。

少し明るすぎる気もしますが、材料費40円に文句は言えません。

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