【サンバー改造】ソーラーパネルのチャージコントローラーを整理してみた

サンバーのソーラーシステムをチェックする

ソーラー発電の調子が悪いのでチェックしてみた。　というか車両火災が心配。
また、バッテリーのシステムを車外で使う場合、取り外しにプラスドライバーが必要だったので、ついでにコネクターで接続できるようにしてみました。

すぐに原因が特定されました。
ソーラーパネルからの接続端子がぐらぐらしていて、引っ張ったら取れたｗ
14vほど掛かっているので危なかったです。

ハンダでつないでチューブで保護しておきました。

ラジコン用のコネクターが余っていたので流用する。　良く覚えていないが、20A位までなら余裕でいけると思う。　そこま使わないけど。

これで車のソーラーシステムを工具なしで簡単に分離できます。

フローリング化した床下にコード類を仕込んで、車内をまとめる。
完璧に動作しました。　ついでに昨晩使ったLEDライトを充電する。

キレイにまとまりました。

100wのソーラーパネルだと電圧が20v近く出るので、配線は入念にチェックしないといけませんね。　ショートで簡単に発火します。